TRW X TRANSFORMERS
HEROES OF TOTAL CONTROL

จานเบรก TRW — พลังเบรกเหนือชั้น มาตรฐานระดับโลก

จานเบรก TRW จานเบรกคุณภาพสูงมาตรฐานยุโรป ที่ออกแบบมาให้รองรับรถยนต์หลากหลายประเภท ทั้งรถเก๋ง รถยุโรป รถแต่งซิ่ง ไปจนถึงรถกระบะและ PPV ผลิตจากเหล็กหล่อสีเทาคุณภาพสูงตามสเปก OE ทำให้ทนทาน เสถียร และให้ประสิทธิภาพการเบรกที่มั่นใจได้ทุกสถานการณ์

คุณสมบัติที่โดดเด่น จานเบรก TRW
• บรรจุภัณฑ์ป้องกันสนิมด้วยกระดาษ VCI
แทนการเคลือบน้ำมันแบบเดิม ช่วยลดขั้นตอนก่อนติดตั้ง และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
• ลายตาข่ายบนหน้าจาน (Cross-Hatched Pattern)
ช่วยปรับผิวสัมผัสให้เข้ากับผ้าเบรกได้ทันทีหลังเปลี่ยน เพิ่มประสิทธิภาพการจับของผ้าเบรกตั้งแต่การใช้งานครั้งแรก
• พร้อมติดตั้งแบบ Plug & Play
ออกแบบตามสเปกอะไหล่แท้ (OE) ทำให้ศูนย์บริการสามารถเปลี่ยนได้ทันที ไม่ต้องปรับแต่งเพิ่มเติม

TRW มีจานเบรกให้เลือกถึง 5 ประเภท
• Black Painted Disc
เหมาะสำหรับการใช้งานทั่วไป ทนทานต่อการเกิดสนิม เพิ่มอายุการใช้งาน
• XPS Performance Disc
เหมาะสำหรับรถแต่ง ต้องการความสวยงามและสมรรถนะที่สูงขึ้น
• Semi-Compound Disc
ออกแบบมาเฉพาะสำหรับรถยุโรป ให้การระบายความร้อนและการเบรกที่เสถียรยิ่งขึ้น
• SPS Performance รุ่นใหม่ล่าสุด
เหมาะสำหรับ รถซิ่ง รถสปอร์ต ให้ฟีลลิ่งมั่นใจในทุกจังหวะการเบรก
• Drum Brake (ดรัมเบรก)
เหมาะสำหรับรถกระบะ PPV และรถอีโค่คาร์ ใช้งานทนทานและดูแลง่าย

ผ้าเบรก TRW — เบรกสั่งได้ สไตล์ยุโรป

ผ้าเบรก TRW ผ้าเบรกคุณภาพสูงระดับยุโรปที่ได้รับความนิยมทั่วโลก ด้วยประสิทธิภาพการเบรกที่เสถียร ปลอดภัย และเป็นมิตรต่อจานเบรก ทำให้ตอบโจทย์รถยนต์หลากหลายประเภท ทั้งรถเก๋ง รถกระบะ รถยุโรป ไปจนถึงรถไฟฟ้า

จุดเด่นที่ทำให้ TRW แตกต่าง
• เทคโนโลยีเคลือบ COTEC
เคลือบพิเศษทุกชุด ช่วยให้ระยะเบรกสั้นลงได้ตั้งแต่ครั้งแรกที่เหยียบเบรก
• วัสดุระดับพรีเมียม
ส่วนผสมคุณภาพสูง สูตรเฉพาะของ TRW ให้แรงเสียดทานสม่ำเสมอในทุกอุณหภูมิ และทุกความเร็ว
• เงียบกว่าด้วยแผ่นชิมกันดัง (Shim)
ช่วยลดเสียงรบกวนขณะเบรก เพิ่มความนุ่มนวลในการขับขี่
• ผ่านการสคอชชิ่งเผาผิวหน้า (Scorching Process)
ลดการเกิดแก๊สระหว่างการเบรก เพิ่มประสิทธิภาพการจับตัวของผ้าเบรก
• ผ่านการทดสอบมากกว่ามาตรฐานสากล
มั่นใจในคุณภาพ ความปลอดภัย และอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่า
• ทนความร้อนสูงถึง 600°C
ผ่านการทดสอบอย่างเข้มข้น หมดกังวลเบรกเฟดแม้ใช้งานหนักหรือเบรกต่อเนื่อง

ผ้าเบรก TRW มีหลายรุ่นให้เลือกตามสไตล์การใช้งาน
• UTEC : สำหรับรถกระบะ / รถตู้
• DTEC : สำหรับรถเก๋งญี่ปุ่น
• COTEC : สำหรับรถยุโรป
• ATEC : เหมาะทั้งรถเก๋งและกระบะ
• BTE : สำหรับรถไฟฟ้าโดยเฉพาะ
• ก้ามเบรก : สำหรับรถที่ใช้ดรัมเบรก

ระบบไฮดรอลิคเบรก TRW — ครบจบทั้งรถญี่ปุ่นและรถยุโรป

มั่นใจได้ทุกครั้งที่เบรก
• ด้วยอะไหล่ระบบไฮดรอลิคเบรกจาก TRW ที่พัฒนาและผลิตภายใต้มาตรฐานเดียวกับอะไหล่แท้ (OEM)
• รองรับรถหลากหลายรุ่น ครอบคลุมมากกว่า 10,000 รายการ พร้อมผ่านการทดสอบ 100% Tested ในทุกขั้นตอน

คุณภาพเหนือระดับในทุกชิ้นส่วน
• ผลิตจากวัสดุเดียวกับอะไหล่แท้ ไม่ว่าจะเป็น เหล็กหล่อ อลูมิเนียม หรือพลาสติก
• ตัวเสื้อ (Housing) ชุบโครเมียมสูตรพิเศษ ไร้โลหะหนัก
• ลูกสูบ (Piston) ชุบเคลือบกันสนิม ทนทานทุกสภาพการใช้งาน
• ยาง EPDM คุณภาพสูง—ชนิดเดียวกับยางที่ใช้ในอะไหล่แท้จากโรงงาน

ตรงรุ่น ไม่ต้องดัดแปลง
• รองรับทั้งรถญี่ปุ่นและรถยุโรป ติดตั้งง่าย ไม่ต้องปรับแต่ง เสริมความมั่นใจให้ระบบเบรกพร้อมทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ

ชุดอะไหล่ระบบไฮดรอลิคเบรก TRW
ประกอบด้วยชิ้นส่วนสำคัญดังนี้
• แม่ปั๊มเบรก (Brake Master Cylinder)
• กระบอกเบรก (Brake Wheel Cylinder)
• หม้อลมเบรก (Brake Booster)
• แม่ปั๊มคลัทช์บน (Clutch Master Cylinder)
• แม่ปั๊มคลัทช์ล่าง (Clutch Slave Cylinder)
• สายอ่อนเบรก (Brake Hose)
• คาลิเปอร์ / ชุดซ่อมคาลิเปอร์ (Calipers / Calipers Kit)

ช่วงล่างฟิต! คิดถึง TRW

ผู้นำระบบช่วงล่างและบังคับเลี้ยวระดับโลก
TRW ผู้ผลิตชิ้นส่วนระบบสั่นสะเทือนและระบบบังคับเลี้ยวรายใหญ่ ที่ผลิตและส่งมอบชิ้นส่วนอะไหล่แท้ให้โรงงานผู้ผลิตรถยนต์ (OEM) ทั่วโลก พร้อมผลิตอะไหล่ทดแทนที่ผ่านมาตรฐานเดียวกับอะไหล่แท้ทุกประการ

ทำไมต้อง TRW?
• ผู้นำตัวจริงด้านช่วงล่างและระบบบังคับเลี้ยว
TRW ไม่ได้แค่ผลิตอะไหล่ แต่เป็นผู้พัฒนาระบบช่วงล่างทั้งระบบให้กับค่ายรถชั้นนำทั่วโลก
• ครอบคลุมรถกว่า 52% บนท้องถนนทั่วโลก
รถยนต์กว่าครึ่งล้วนใช้ชิ้นส่วนจาก TRW สะท้อนความน่าเชื่อถือระดับสากล
• อุปกรณ์ติดตั้งครบชุด
ชิ้นส่วนมาพร้อมน็อต–บูช–อุปกรณ์ประกอบ ทำให้เปลี่ยนง่าย ประหยัดเวลาในศูนย์บริการ
• คุณภาพระดับ OEM เจ้าเดียวในตลาดอะไหล่ทดแทน
มาตรฐานเดียวกับชิ้นส่วนที่ติดตั้งจากโรงงานรถยนต์แท้ ๆ
• การรับประกัน 1 ปี หรือ 40,000 กิโลเมตร
• ครอบคลุมรถญี่ปุ่นและยุโรปอย่างครบถ้วน

ระบบช่วงล่าง & ระบบบังคับเลี้ยว TRW — ครบ จบ ในที่เดียว
ประกอบด้วยชิ้นส่วนสำคัญดังนี้
• ลูกหมากปีกนกบน–ล่าง (Ball Joint)
• ลูกหมากคันชักนอก (Tie Rod End)
• ก้ามยา / กล้องยา (Idler Arm)
• ขาไก่ (Pitman Arm)
• ลูกหมากแร็ค (Axial Rod)
• ปีกนกบน–ล่าง (Control Arm)
• ลูกหมากคันชักใน–นอก (Tie Rod Assembly)
• ลูกหมากกันโคลงหน้า–หลัง (Stabilizer Link)
• แร็คพวงมาลัย (Steering Rack)
• คันส่งกลาง (Center Tie Rod)
• สลักปีกนก (Control Arm Assembly)